관세 면제 시사에 자동차·전자주 반등

도널드 트럼프 미국 대통령이 25퍼센트 자동차 관세에 대해 일부 업체를 위한 일시적 면제를 검토하겠다고 밝혔습니다. 트럼프 대통령은 캐나다와 멕시코 등에서 생산되던 부품을 미국 내로 전환하는 과정에 시간이 더 필요하다는 점을 언급하며, 자동차 업계에 유연성을 제공할 수 있음을 시사했습니다168. 실제로 자동차 완성차와 부품에 대한 관세는 4월 3일부터 적용됐으며, 엔진과 변속기 등 핵심 부품에 대한 관세는 5월 3일 이전에 발효될 예정입니다16.

이 같은 발언 이후 포드, GM, 스텔란티스 등 미국 주요 자동차주가 급등했고, 현대차와 기아 등 글로벌 자동차주도 소폭 반등했습니다8. 그러나 자동차 업계는 여전히 관세 부담과 공급망 재편이라는 이중고에 직면해 있습니다. 특히 미국, 캐나다, 멕시코를 잇는 북미 공급망이 흔들릴 경우, 부품사와 완성차 모두 비용 상승 압박을 받을 수 있습니다46.

한편, 애플 등 전자제품은 일시적으로 관세 대상에서 제외됐습니다. 아이폰, 맥북, 아이패드 등 주요 제품이 125퍼센트 관세에서 한시적으로 면제되면서 애플 주가가 반등했으나, 이 조치가 임시적이라는 점에서 불확실성은 여전합니다279. 트럼프 행정부는 향후 추가 관세 부과 가능성을 열어두고 있어, 전자주 역시 변동성이 클 전망입니다.

시장 전체적으로는 관세 정책 발표 이후 글로벌 증시가 큰 폭으로 하락했다가, 일부 면제 소식에 기술주와 자동차주 중심으로 반등하는 등 변동성이 극심한 상황입니다379. 투자자들은 단기 반등에 주목하되, 정책 변화에 따른 리스크 관리가 필수적입니다.

투자 아이디어

• 자동차 업계는 관세 면제 여부에 따라 단기적으로 주가 변동성이 커질 전망입니다. 관세가 완화되면 완성차 및 부품주에 단기 반등 기회가 열릴 수 있습니다.
• 전자제품(특히 애플 등)은 관세 면제 효과로 단기 반등했으나, 면제가 임시적이므로 추가 관세 리스크에 대비해야 합니다.
• 글로벌 공급망 재편이 가속화되면, 미국 내 생산 확대에 따른 현지화 수혜주(미국 내 공장 보유 기업, 자동화 설비, 물류 등)에도 관심을 가질 필요가 있습니다.
• 반도체, 디스플레이, 전장부품 등 자동차와 전자 양쪽 밸류체인에 속한 기업들은 정책 변화에 따라 수혜와 피해가 엇갈릴 수 있으니, 분산 투자와 리스크 관리가 중요합니다.
• 테마 측면에서는 자동차, 전기차, 반도체, 글로벌 공급망, 미국 내 제조업 강화, AI·스마트폰 등 첨단 IT가 핵심입니다.

관련된 주식 종목

종목명주요 역할 및 투자 포인트

현대차	미국 시장 비중 높고, 현지 생산 확대 전략으로 관세 리스크 분산
기아	북미 생산기지 보유, 전기차 등 신차 효과 기대
삼성전자	반도체, 스마트폰 등 글로벌 공급망 핵심, 관세 정책에 민감
LG전자	북미 가전·전장부품 생산 확대, 자동차 전장사업 성장
삼성SDI	전기차 배터리, 미국 내 공장 증설로 현지화 수혜 기대
SK하이닉스	메모리 반도체 글로벌 공급망, IT·자동차 전장 수요 증가 수혜
한온시스템	자동차 부품, 북미·유럽 완성차 업체와 공급망 연계