HJ중공업과 KAI의 방산 혁신, 고속상륙정 국산화로 떠오르는 투자 기회

HJ중공업이 한국항공우주산업(KAI)과 손잡고 고속상륙정(LSF-II) Batch-II의 시뮬레이터 및 통합기관제어장치(iCAMS) 국산화에 본격적으로 나섰습니다. 양사는 2025년 5월 7일 양해각서(MOU)를 체결하며, 각자의 기술과 전문성을 결합해 방산 기술 자립과 국가 해상전력 강화를 목표로 협력하기로 했습니다. 이 프로젝트는 단순한 장비 개발을 넘어, 국내 방산 산업의 글로벌 경쟁력을 높이고 수입 의존도를 낮추는 중요한 전환점이 될 전망입니다.

고속상륙정의 중요성
고속상륙정은 공기부양선(ACV) 기술을 활용해 바다와 육지를 자유롭게 오가는 수륙양용 함정입니다. 최대 시속 74km(40노트)로 이동하며, 전차, 장갑차, 무장 병력을 탑재해 초수평선 상륙작전을 수행할 수 있습니다. 특히 갯벌, 모래사장, 하천 등 일반 함정이 접근하기 어려운 지형에서도 임무 수행이 가능해 현대 해군 및 해병대의 핵심 전력으로 평가받습니다. 미 해군은 이 함정이 전 세계 해안의 80%에 상륙 가능하다고 분석할 정도로 전략적 가치가 높습니다.

HJ중공업의 독보적 위치
HJ중공업은 국내 유일의 고속상륙정 건조사로, 해군이 발주한 8척 모두를 수주 및 건조하며 독보적인 기술력을 입증했습니다. LSF-I부터 차기 LSF-II까지 자체 기술로 개발해왔으며, 이번 협약을 통해 시뮬레이터와 iCAMS(엔진 제어 및 실시간 모니터링 시스템) 국산화에 도전합니다. 현재 iCAMS는 미국에서 전량 수입되고 있어, 국산화 성공 시 유지보수 비용 절감과 가동률 향상이 기대됩니다.

KAI의 역할
KAI는 항공 시뮬레이션 기술과 함운동역학 모델 개발 경험을 바탕으로 Batch-I 시뮬레이터를 이미 납품한 바 있습니다. 이번 협력에서는 Batch-II 시뮬레이터 개발과 iCAMS 국산화를 주도하며, 조선과 항공 기술의 융합을 통해 고도화된 제어 시스템을 제공할 계획입니다. KAI의 참여는 프로젝트의 기술적 신뢰도를 높이고, 향후 함정 사업 전반으로 협력 범위를 확장하는 발판이 될 것입니다.

시장 및 재무적 영향
이번 협력은 방위사업청 주관의 Batch-II 프로젝트로 이어질 가능성이 높으며, 성공 시 HJ중공업과 KAI는 안정적인 정부 계약과 추가 수주를 기대할 수 있습니다. 글로벌 방산 시장에서 한국의 K-방산 브랜드가 주목받고 있는 가운데, 고속상륙정 관련 기술 자립은 수출 경쟁력 강화로 이어질 수 있습니다. 또한, 국산화로 인한 비용 절감은 양사의 마진 개선에 긍정적 영향을 미칠 것으로 보입니다.

미래 전망
양사는 이번 MOU를 통해 마케팅, 공동 개발, 기술 교류를 강화하고, 장기적으로 함정 사업 전반으로 협력을 확대할 계획입니다. 이는 고속상륙정뿐 아니라 다른 해군 함정, 심지어 해외 시장에서의 협업 가능성을 열어줍니다. 특히, 한국 방산 산업이 폴란드, 호주 등과의 대규모 수출 계약으로 주목받고 있는 상황에서, 이번 프로젝트는 K-방산의 글로벌 위상을 한층 더 높일 기회입니다.

투자 아이디어

HJ중공업과 KAI의 협력은 한국 방산 산업의 기술 자립과 글로벌 경쟁력 강화를 상징하는 사례입니다. 투자자 입장에서는 다음과 같은 기회와 주의점을 살펴볼 필요가 있습니다.

1. 방산 섹터의 구조적 성장
   한국 방산 산업은 정부의 국방 예산 증가, K-방산 수출 확대, 기술 자립 정책에 힘입어 지속적인 성장이 예상됩니다. 고속상륙정 국산화는 이러한 트렌드의 핵심에 있으며, HJ중공업과 KAI는 안정적인 수주와 장기 계약을 통해 매출 안정성을 확보할 가능성이 높습니다.
2. 국산화로 인한 비용 효율성
   iCAMS 국산화는 수입 의존을 줄이고 유지보수 비용을 절감해 양사의 수익성을 개선할 수 있습니다. 특히 HJ중공업은 고속상륙정 건조의 독점적 위치를 활용해 추가적인 부품 국산화 프로젝트에서도 수혜를 볼 가능성이 큽니다.
3. 글로벌 시장 확대 가능성
   고속상륙정은 아시아, 중동, 남미 등 연안 작전이 중요한 국가들에서 수요가 높습니다. 국산화 성공 시 HJ중공업과 KAI는 기술력을 바탕으로 수출 시장을 공략할 수 있으며, 이는 중장기적인 성장 동력이 될 것입니다.
4. 주의할 점
   • 프로젝트 실행 리스크: 국산화 개발은 기술적 난이도가 높아 지연이나 비용 초과 위험이 존재합니다.
   • 경쟁 심화: 한화오션, 현대중공업 등 다른 조선사들이 함정 사업에 적극 참여하고 있어, 수주 경쟁이 치열해질 수 있습니다.
   • 정책 의존도: 방산 산업은 정부 정책과 예산에 크게 좌우되므로, 정치적 변수나 예산 삭감 가능성을 모니터링해야 합니다.

관련 테마: 방산, 해양 방위, 기술 자립, K-방산, 수륙양용 기술

관련된 주식 종목

종목명설명

HJ중공업	국내 유일의 고속상륙정 건조사로, 해군의 8척 전량 수주 및 건조. 이번 MOU를 통해 시뮬레이터와 iCAMS 국산화로 방산 부문 매출 확대 기대. 안정적인 정부 계약과 기술 자립 수혜주.
한국항공우주	항공 시뮬레이션 기술과 함정 제어 시스템 개발 역량 보유. Batch-II 프로젝트 참여로 방산 포트폴리오 다각화 및 수익성 개선 전망. K-방산 수출의 핵심 기업.

해외 주식

• Textron Inc. (텍스트론): 미국의 대표적인 방산 기업으로, 공기부양선(LCAC) 등 수륙양용 함정 기술을 보유. HJ중공업의 국산화가 성공하면 경쟁사로 간접적 영향을 받을 수 있지만, 글로벌 수요 증가로 수혜 가능성도 존재.
• BAE Systems (BAE 시스템즈): 해양 방위 시스템과 시뮬레이터 개발에 강점을 가진 글로벌 방산 기업. 한국의 기술 자립 트렌드와 연계해 협력 또는 시장 확대 가능성 주목.