이재용의 거제 방문 예고? 마스가 프로젝트로 삼성중공업의 글로벌 도약 기회!

한미 관세협상 타결로 시작된 ‘마스가(MASGA·Make American Shipbuilding Great Again)’ 프로젝트가 국내 조선업계에 새로운 성장 동력을 제공하고 있습니다. 1500억 달러 규모의 조선 협력 펀드를 기반으로, 한국 조선 빅3(HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업)가 미국 조선업 부흥을 지원하며 글로벌 시장에서의 입지를 강화할 전망입니다. 특히, 삼성중공업은 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 분야의 세계적 경쟁력으로 주목받으며, 이재용 삼성전자 회장의 거제조선소 방문 가능성이 제기되고 있습니다. 이는 10년 만의 방문으로, 삼성그룹의 조선 사업에 대한 전략적 지원과 현장 경영 재개를 상징하는 행보로 분석됩니다.

마스가 프로젝트와 삼성중공업의 역할

• 마스가 프로젝트 개요: 마스가는 트럼프 대통령의 ‘MAGA’ 슬로건에서 파생된 조선 협력 프로젝트로, 한국 정부와 민간 조선사가 1500억 달러(약 200조 원) 규모의 펀드를 통해 미국 조선업 재건을 지원합니다. 신규 조선소 건설, 선박 건조, 유지·보수·운영(MRO), 인력 양성 등이 주요 내용입니다.
• 삼성중공업의 포지션: 삼성중공업은 특수선(MRO)보다는 FLNG와 LNG 운반선에 강점을 가진 기업으로, 미국의 화석연료 회귀 정책과 LNG 자원 개발 확대에 따라 수혜가 기대됩니다. 2025년 2월 기준, 전 세계 FLNG 9기 중 5기를 수주하며 시장 지배력을 입증했습니다.
• 이재용 회장의 역할: 이재용 회장은 2025년 7월 29일 한미 관세협상 지원을 위해 미국을 방문하며 협상 타결에 기여했습니다. 업계는 이 회장이 마스가 프로젝트의 성공을 위해 거제조선소를 방문, 삼성중공업의 전략을 점검하고 현장 경영을 강화할 가능성을 제기하고 있습니다. 이는 2007년(조선업 호황기)과 2015년(대규모 적자 시기) 방문 이후 10년 만의 행보입니다.
• 시장 트렌드: 미국의 중국 조선소 제재로 FLNG 신조 시장에서 삼성중공업의 독점적 위치가 강화되었습니다. 특히, 델핀 미드스트림의 FLNG 프로젝트 수주가 2025년 하반기 주요 모멘텀으로 주목됩니다. 트럼프 정부의 LNG 수출 확대 정책은 운반선 수요를 증가시키며 삼성중공업에 긍정적 영향을 미칠 전망입니다.
• 재무적 시사점: 삼성중공업은 2025년 2분기 매출 2조 4000억 원(전년 대비 10.2% 증가), 영업이익 1800억 원(흑자 전환)을 기록하며 회복세를 보였습니다. 수주 잔고는 2024년 말 300억 달러를 돌파하며 2025년 목표(110억 달러)를 상회할 가능성이 높습니다. 마스가 프로젝트의 수주 확대는 추가 매출 성장을 견인할 전망입니다.

항목2024년 2Q2025년 2Q성장률비고

매출 (억 원)	21,800	24,000	10.2%	FLNG 및 LNG 운반선 수주 증가
영업이익 (억 원)	-500	1,800	흑자 전환	비용 효율화 및 고부가 선박 수주
수주 잔고 (억 달러)	280	300	7.1%	2025년 목표 110억 달러 상회 가능
FLNG 수주 (기)	4	5	25%	글로벌 9기 중 5기 수주, 시장 선점
주가 (2025.8.4, 원)	-	9,500	-	마스가 프로젝트 기대감 반영

투자 아이디어

마스가 프로젝트와 미국의 LNG 수요 증가는 삼성중공업을 포함한 국내 조선업체에 중장기 성장 기회를 제공합니다. 이재용 회장의 거제 방문 가능성은 삼성중공업의 전략적 중요성을 부각시키며, 투자자들에게 새로운 모멘텀을 제시합니다. 아래는 주요 투자 인사이트와 전략입니다:

1. FLNG 시장 선점 기회
   삼성중공업은 글로벌 FLNG 시장의 55% 이상을 점유하며, 중국 제재로 경쟁자가 제한된 상황에서 독점적 위치를 확보하고 있습니다. 2025년 하반기 델핀 미드스트림의 FLNG 수주는 매출과 주가 상승의 강력한 촉매제가 될 전망입니다.
2. LNG 운반선 수요 증가
   트럼프 정부의 화석연료 회귀 정책은 미국 LNG 수출을 확대하며 운반선 수요를 증가시킵니다. 삼성중공업의 고부가 LNG 운반선(2024년 1척당 평균 2억 5000만 달러)은 수익성을 높이는 핵심 동력입니다.
3. 마스가 프로젝트의 파급 효과
   1500억 달러 펀드는 미국 내 조선소 건설과 MRO 사업을 지원하며, 삼성중공업은 현지 조선소와의 협력을 통해 간접적 수혜를 받을 가능성이 큽니다. 한국수출입은행과 무역보험공사의 금융 지원은 프로젝트 안정성을 강화합니다.
4. 리스크 요인
   • 정책 불확실성: 트럼프 정부의 관세 및 산업 정책 변동성은 프로젝트 실행에 영향을 미칠 수 있습니다.
   • 경쟁 심화: HD한국조선해양과 한화오션의 특수선(MRO) 중심 전략은 삼성중공업의 협력 범위를 제한할 가능성이 있습니다.
   • 원자재 가격 변동: 철강 및 구리 등 원자재 가격 상승은 건조 비용을 증가시켜 수익성을 압박할 수 있습니다.
5. 관련 테마
   이 투자 기회는 조선업, LNG, 화석연료, 해양플랜트, 방산, 글로벌 수출 테마와 밀접히 연관됩니다. 특히, 미국의 에너지 자립 정책과 친환경 에너지 전환의 균형은 조선업의 장기 성장 동력으로 작용할 전망입니다.

관련 주식 종목

마스가 프로젝트와 LNG 관련 밸류체인 내 주요 종목을 추천합니다. 경쟁사(HD한국조선해양, 한화오션)는 제외했습니다.

종목명설명

삼성중공업	FLNG 글로벌 선두주자. 마스가 프로젝트로 LNG 운반선 수주 확대 기대.
삼성엔지니어링	해양플랜트 설계 및 EPC 전문. FLNG 프로젝트의 설비 구축 수혜 가능.
현대미포조선	중형 LNG 운반선 건조 역량. 미국 시장 진출로 간접적 수혜 전망.
KBR Inc.	미국 LNG 플랜트 엔지니어링 전문. 델핀 미드스트림 프로젝트 협력 가능성.
TechnipFMC	글로벌 해양플랜트 EPC 리더. 삼성중공업과의 FLNG 협력으로 수혜 기대.