HMM의 12억 달러 친환경 선박 투자! 조선 3사와 함께하는 성장 기회 잡아라

HMM이 12억 달러(약 1조 6600억 원) 규모의 대규모 투자 계획을 통해 1만 3000TEU급 LNG 이중연료 컨테이너선 최대 12척(기본 6척, 옵션 6척 포함) 신조를 추진하고 있습니다. 이는 HMM이 2024년 9월 발표한 2030년까지 23조 5000억 원을 투자해 컨테이너선 및 벌크선 사업을 확장하는 중장기 전략의 일환입니다. 현재 HD현대, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선 3사와 협상을 진행 중이며, 척당 건조 비용은 약 1억 8000만~1억 8500만 달러(2500억~2600억 원)로 추정됩니다. HMM은 빠른 인도를 요구하며 조선사들과 협의 중입니다.

HMM의 중장기 투자 계획

HMM의 2030년 비전은 글로벌 해운 시장에서의 경쟁력 강화를 목표로 하며, 주요 내용은 다음과 같습니다:

• 컨테이너선 확장: 총 12조 7000억 원(친환경 선박에 11조 원 포함)을 투자해 선복량을 현재 92만 TEU(84척)에서 155만 TEU(130척)로 확대합니다. 이를 통해 글로벌 해운 시장의 수요 증가와 친환경 규제에 대응합니다.
• 벌크선 확장: 5조 6000억 원을 투자해 벌크선 선대를 634만 DWT(36척)에서 1256만 DWT(110척)로 늘립니다. 이는 원자재 운송 수요 증가에 대응하는 전략입니다.
• 친환경 전략: 2030년까지 친환경 선박 70척을 확보하고, 2045년까지 전 운송 부문에서 탄소중립 생태계를 구축합니다. 이번에 추진하는 LNG 이중연료 컨테이너선은 연료 효율성을 높이고 배출가스를 줄이는 기술이 적용된 친환경 선박입니다.

최근 동향

HMM은 중장기 계획에 따라 중고선 매입과 신조를 병행하고 있습니다. 2024년 8월 태국 RCL과 독일 MPCC로부터 컨테이너선 3척, 2025년 5월 독일 올덴도르프 캐리어스로부터 뉴캐슬막스급 벌크선 1척을 매입하며 선대를 확장했습니다. 2025년 6월 기준 HMM은 컨테이너선 약 90척, 벌크선 약 45척을 보유하고 있습니다. 또한, 2021년 한화오션과 HD현대중공업과 계약한 1만 3000TEU급 LNG-ready 컨테이너선 12척의 인도가 2024년 완료되며, 선대 용량은 100만 TEU에 달할 전망입니다.

투자자 관점에서의 주요 포인트

• 친환경 해운 시장 성장: 글로벌 해운 업계는 IMO(국제해사기구)의 탄소 배출 규제로 인해 LNG, 메탄올, 암모니아 등 친환경 연료를 사용하는 선박 수요가 증가하고 있습니다. HMM의 LNG 이중연료 선박 투자는 이러한 트렌드에 부합하며, 장기적으로 경쟁력을 강화할 가능성이 높습니다.
• 글로벌 물류 수요 증가: 글로벌 무역 회복과 전자상거래 성장으로 컨테이너선 수요가 증가하고 있습니다. HMM의 선복량 확대는 이러한 시장 기회를 선점하려는 전략입니다.
• 재무적 영향: 12억 달러 투자 규모는 HMM의 재무 부담을 증가시킬 수 있지만, 친환경 선박의 높은 수익성과 장기 계약 가능성을 고려할 때 수익 창출로 이어질 가능성이 큽니다.
• 국내 조선사와의 시너지: HMM의 발주는 HD현대, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선사에 직접적인 수혜를 가져오며, 한국 조선 산업의 글로벌 경쟁력 강화에 기여할 것입니다.

투자 아이디어

HMM의 대규모 투자 계획과 친환경 선박 도입은 해운 및 조선 산업의 성장 트렌드와 맞물려 투자자들에게 매력적인 기회를 제공합니다. 아래는 주요 투자 인사이트와 리스크입니다.

투자 기회

1. 친환경 해운 테마: IMO의 탄소중립 목표(2050년까지 배출량 50% 감축)와 맞물려 LNG, 메탄올, 암모니아 기반 선박 수요가 증가하고 있습니다. HMM의 LNG 이중연료 선박 투자는 친환경 해운 시장에서의 선도적 위치를 강화하며 장기적인 수익성을 높일 가능성이 있습니다.
2. 글로벌 물류 수요 회복: 글로벌 전자상거래와 무역량 증가로 컨테이너선 수요가 꾸준히 증가하고 있습니다. HMM의 선복량 155만 TEU 목표는 아시아-유럽, 아시아-북미 노선에서의 시장 점유율 확대를 지원합니다.
3. 국내 조선 산업 수혜: HMM의 발주는 HD현대, 삼성중공업, 한화오션에 직접적인 수주 기회를 제공합니다. 특히 고부가가치 친환경 선박 수주는 조선사들의 수익성을 크게 개선할 가능성이 높습니다.
4. 안정적 수익 구조: HMM은 장기 운송 계약과 친환경 선박의 높은 수익성을 통해 안정적인 현금 흐름을 창출할 가능성이 있습니다. 이는 주주 환원 정책(배당 확대 등)으로 이어질 수 있습니다.

주의해야 할 리스크

• 재무 부담: 12억 달러를 포함한 대규모 투자로 인해 단기적으로 부채비율이 증가할 수 있습니다. 투자 회수 기간이 길어질 경우 재무 건전성에 영향을 줄 가능성이 있습니다.
• 경쟁 심화: 글로벌 해운사(예: 머스크, CMA CGM)와의 경쟁이 치열하며, 운임 변동성과 시장 점유율 확보가 관건입니다.
• 조선사 공급망 리스크: 원자재 가격 상승과 숙련된 인력 부족은 조선사들의 건조 비용과 납기 일정에 영향을 줄 수 있습니다.

관련 테마

• 친환경 해운: LNG, 메탄올, 암모니아 기반 선박의 수요 증가.
• 글로벌 물류: 전자상거래와 무역량 증가로 인한 컨테이너선 수요 확대.
• 조선 산업: 고부가가치 친환경 선박과 글로벌 수주 경쟁력 강화.

관련된 주식 종목

HMM의 투자 계획과 밸류체인에 포함된 주식 종목을 아래 표에 정리했습니다. 경쟁사는 제외하고, HMM 및 협력 조선사 중심으로 선정했습니다.

종목명설명

HMM	HMM은 친환경 선박 투자와 선복량 확대를 통해 글로벌 해운 시장에서의 경쟁력을 강화하고 있습니다. 장기적인 수익성과 배당 매력이 주목됩니다.
HD현대중공업	HMM의 1만 3000TEU급 LNG 이중연료 선박 수주 협상사로, 친환경 선박과 LNG 캐리어 중심의 고부가가치 수주로 수익성 개선이 기대됩니다.
삼성중공업	HMM의 발주 협상사로, 메탄올 및 LNG 이중연료 선박 건조 기술력을 바탕으로 글로벌 수주 경쟁력을 확보하고 있습니다.
한화오션	HMM의 기존 1만 3000TEU급 선박 건조사로, 이번 발주에서도 수혜 가능성이 높습니다. 친환경 선박과 해양 엔진 사업 확장이 긍정적입니다.